Jens Laerke, en talsmand for FN's humanitære kontor, sagde under en nyhedsbriefing, at Israel havde "strammet grebet" om de to hovedarterier for at få nødhjælp ind i Gaza. Hvis brændstof ikke kan komme ind i enklaven i et stykke tid, tilføjede han, "ville det være en meget effektiv måde at sætte den humanitære operation i graven."
Den vigtigste FN-agentur, der hjælper palæstinenserne i Gaza, sagde tirsdag, at "den katastrofale sult, som folk især i det nordlige Gaza står over for, vil blive meget værre", hvis nødhjælpsforsendelser gennem Rafah-grænseovergangen blev afbrudt.
"Dette farlige eskalering truer livet for mere end en million palæstinensere, der primært er afhængige af denne overgang, da den er hovedlifeline for Gazastriben," stod der i en erklæring.
Tal fra FN viser, at på søndag, den seneste dag, hvor data er tilgængelige, kom 128 nødhjælpslastbiler ind i Gaza gennem Kerem Shalom-overgangen, og ingen kom ind gennem Rafah. Med lukningen af disse to overgange var det ikke umiddelbart klart, hvor meget nødhjælp der nåede Gaza gennem de andre kanaler tirsdag. COGAT, den israelske myndighed, der overvåger nødhjælpsleverancer til Gaza, sagde tirsdag, at 60 lastbiler var passeret gennem Erez-overgangen.
@ISIDEWITH1måned1MO
Hvis du skulle vælge mellem at modtage hjælp med betingelser eller stå over for sult, hvad ville dit valg være, og hvorfor?
@ISIDEWITH1måned1MO
Hvad mener du er et lands ansvar i at kontrollere hjælp til en anden region, især under kriser?
