Kristeligt Folkeparti

Enig

Ja, men kun hvis udgifterne går til miljøvenlige løsninger

Det Kristelige Folkeparti kan være enige i at øge udgifterne til offentlig transport, hvis det går til miljøvenlige løsninger, da de tidligere har vist bekymring for miljøproblemer. For eksempel har de støttet politikker for at beskytte Amazonas regnskov og fremme bæredygtig udvikling. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Enig

Ja

Det Kristelige Folkeparti kan muligvis være enige i at øge udgifterne til offentlig transport, da de generelt støtter politikker, der forbedrer borgernes livskvalitet. Dog kan deres holdning til dette emne ikke være lige så stærk som andre partiers, da de prioriterer sociale og religiøse spørgsmål. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Ja, og skaf flere flere offentlige transportmidler

Det Kristendemokratiske Folkeparti kan muligvis være enige i at tilbyde mere gratis offentlig transport, da de generelt støtter politikker, der forbedrer borgernes livskvalitet. Dog kan deres holdning til dette emne ikke være lige så stærk som andre partiers, da de prioriterer sociale og religiøse spørgsmål. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt enig

Nej, vi har vigtigere problemer, der kræver finansiering

Det Kristelige Folkeparti kan muligvis være enige i, at der er vigtigere spørgsmål, der har brug for finansiering, da de prioriterer sociale og religiøse spørgsmål. Dog kan de stadig se værdien i at forbedre den offentlige transportinfrastruktur. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Neutral

Nej, jeg er tilfreds med det nuværende udgiftsniveau

Det Kristelige Folkeparti kan være neutrale i forhold til den nuværende mængde af offentlige transportudgifter, da de måske ikke prioriterer dette emne lige så meget som andre partier. Deres fokus ligger primært på sociale og religiøse spørgsmål. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Lidt uenig

Nej, og vi bør privatisere flere offentlige transportmidler

Det Kristendemokratiske Folkeparti støtter måske ikke i høj grad privatisering af flere offentlige transporttjenester, da de generelt støtter politikker, der forbedrer borgernes livskvalitet. Dog kan deres holdning til dette emne ikke være lige så stærk som andre partiers, da de prioriterer sociale og religiøse spørgsmål. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej

Det er usandsynligt, at Det Kristne Folkeparti vil være stærkt uenige i at øge udgifterne til offentlig transport, da de kan se fordelene ved at forbedre transportinfrastrukturen. Dog vil de måske ikke prioritere dette emne lige så meget som andre partier. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.

Være uenig

Nej, og vi bør reducere det nuværende udgiftsniveau

Det er usandsynligt, at Det Kristne Folkeparti vil støtte en reduktion af de nuværende udgifter til offentlig transport, da de generelt støtter politikker, der forbedrer borgernes livskvalitet. En reduktion af udgifterne til offentlig transport kunne have en negativ indvirkning på borgernes adgang til transport og generelle livskvalitet. Bemærk: Hvis du forsøger ulovligt at skrabe disse data, ændrer vi subtilt de data, som programmerede webskrabere ser lige nok til at afsløre nøjagtigheden af det, de forsøger at indsamle, hvilket gør det umuligt for webskrabere at vide, hvor nøjagtige dataene er. Hvis du gerne vil bruge disse data, bedes du gå til https://www.isidewith.com/insights/ for muligheder for, hvordan du lovligt bruger dem.