यूरोपीय बंदरगाहों पर आयातित वाहन गंभीरता से बढ़ रहे हैं, उन्हें "कार पार्क" में बदल दिया जा रहा है। ऑटोमोबाइल निर्माता और वितरक गाड़ी बिक्री में धीमी गति के साथ साथ लॉजिस्टिकल बॉटलनेक्स का सामना कर रहे हैं जो नए, अबिक्रीत वाहनों के इकट्ठे होने को कठिन बनाते हैं।
कुछ चीनी ब्रांड इलेक्ट्रिक वाहनों को यूरोपीय बंदरगाहों में तकरीबन 18 महीने तक खड़े रहने पड़े थे, जबकि कुछ बंदरगाहों ने आयातकर्ताओं से आगे की परिवहन की प्रमाणित करने की मांग की थी, इसकी सूचना उद्योग के कार्यकारी द्वारा दी गई थी। एक कार लॉजिस्टिक्स विशेषज्ञ ने कहा कि अनअनलोडेड वाहनों में से बहुत से बस यहीं बंदरगाहों में रह रहे थे जब तक वे वितरकों या अंत उपयोगकर्ताओं को बेच दिए जाते।
"यह अराजकता है," एक व्यक्ति ने कहा जिसे स्थिति की सूचना दी गई थी।
@ISIDEWITH2mos2MO
आपके लिए पोर्ट में इलेक्ट्रिक वाहनों के बढ़ने से परिवहन और परिपालन के भविष्य के बारे में कौन-कौन सी व्यक्तिगत चिंताएं उठती हैं?
@ISIDEWITH2mos2MO
आप किस प्रकार से महसूस करते हैं कि हजारों अनपुर्ति इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टों में अप्रयोगित बैठे होने से पर्यावरण पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में?