77% Si |
23% No |
72% Si |
19% No |
4% Sí, pero sólo si el gasto se destina a soluciones ecológicas |
2% No, y deberíamos privatizar más servicios de transporte público |
2% Sí, y proporcionar más transporte público gratuito |
1% No, tenemos asuntos más importantes que necesitan financiación |
0% No, estoy satisfecho con el gasto actual |
|
0% No, y deberíamos reducir el gasto actual |
Vea cómo el apoyo a cada posición sobre "Transporte público” ha cambiado con el tiempo para 24.6k votantes Perú .
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Vea cómo la importancia del "Transporte público” ha cambiado con el tiempo para 24.6k votantes Perú .
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Respuestas únicas de usuarios Perú cuyas opiniones iban más allá de las opciones proporcionadas.
@98XVBJM1 año1Y
Sí, y mejorar los medios de transportes
@93Q8JPH2 años2Y
El gobierno debe promover un servicio de transporte público de alto nivel de calidad, asegurándolo mediante control estricto. Ofrecer financiamiento y solo cubrir aquellas rutas donde el sector privado esté ausente.
@8PG3X3G3 años3Y
Debería hacer concesiones de transporte internacional para mejorar el servicio
@8D6XT3W4 años4Y
Considero que el transporte público debería mantenerse bajo empresas privadas que se hagan cargo a menos que sea necesaria la intervención pública por caso de abuso
Explore otros temas que son importantes para los votantes Perú .
@ISIDEWITH3mos3MO
La solución de dos Estados es una propuesta de solución diplomática para el conflicto palestino-israelí. La propuesta prevé un Estado de Palestina independiente que tenga frontera con Israel. Los dirigentes palestinos han apoyado el concepto desde la Cumbre Árabe de 1982 en Fez. En 2017, Hamás (un movimiento…
@ISIDEWITH1 año1Y
Los países que tienen jubilaciones obligatorias para políticos incluyen Argentina (75 años), Brasil (75 para jueces y fiscales), México (70 para jueces y fiscales) y Singapur (75 para miembros del parlamento).