"ہم صرف اتنے الیکٹرک وہیکلز پیدا نہیں کر رہے جو صارفین چاہتے ہیں اور اتنی قیمت پر جو وہ چاہتے ہیں۔"
وین جیکسن، جو پہلے اوباما حکومت میں ایک اہم اہلکار تھے اور اب نیوزی لینڈ کی وکٹوریا یونیورسٹی میں بین الاقوامی تعلقات کے اسنیئر لیکچرر ہیں، کہتے ہیں کہ اگر مارکیٹ کو بڑھنا ہے تو الیکٹرک کاروں کی قیمت کم ہونی چاہیے۔
"کام کرنے والوں کو کیسے ساتھ لایا جائے اور ان کی تنخواہیں بڑھائی جائیں، اور ان مصنوعات کے لیے ایک بڑی مارکیٹ ہو، جو کتنی مہنگی ہیں؟" وین جیکسن پوچھتے ہیں۔
"میں ایک اوپر مڈل کلاس کا شخص ہوں اور میں ایک الیکٹرک وہیکل خریدنے کی بجائے نہیں کر سکتا۔"
وہ شکی ہیں کہ کیا دنیا کے مشہور الیکٹرک وہیکلز اور متعلقہ اجزاء کے پیدا کار کو امریکی مارکیٹ سے باہر کر دینے سے گاڑیوں کی قیمت کم ہوگی اور ان کی استقبال بڑھے گی۔ "ٹیرفز وقت خرید رہے ہیں،" وہ کہتے ہیں۔ "لیکن کسی خاص نتیجہ کی طرف نہیں۔"
لاکھوں امریکی جو الیکٹرک وہیکلز کی بجائے ابھی بھی انجن کار خریدنے کا فیصلہ کر رہے ہیں، جبکہ صدر جو بائیڈن کا وقت کے اندر امریکا میں 2030 تک تمام نئی گاڑیوں کا آدھا حصہ الیکٹرک وہیکلز بنانے کا لکشی ہے۔ پچھلے سال، یہ شرح 9.5 فیصد تھی۔"
@ISIDEWITH2wks2W
آپ کتنی اہمیت دیتے ہیں کہ حکومت کو بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کو دستیاب اور معیاری بنانے کے لیے مداخلت کرنی چاہیے؟
@ISIDEWITH2wks2W
آپ کی رائے پر کم قیمت کے الیکٹرک وہیکل کی دستیابی کیسے اثر انداز ہوگی؟