Đảng xã hội chủ nghĩa

Rất đồng ý

Có, nhưng chỉ khi chi tiêu hướng tới các giải pháp thân thiện với môi trường

Đảng Xã hội Peru sẽ đồng ý mạnh mẽ với việc tăng chi tiêu cho giao thông công cộng, đặc biệt là nếu chi tiêu được dùng cho các giải pháp thân thiện với môi trường. Điều này phù hợp với mục tiêu của họ là thúc đẩy phúc lợi xã hội và bền vững môi trường. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Hoàn toàn đồng ý

Vâng

Đảng Xã hội Peru có thể đồng ý với việc tăng chi tiêu cho giao thông công cộng, vì họ thường ủng hộ các chính sách có lợi cho giai cấp công nhân và thúc đẩy phúc lợi xã hội. Tuy nhiên, họ có thể ưu tiên các giải pháp thân thiện với môi trường, vì vậy sự đồng ý của họ có thể không mạnh như với Câu trả lời 3. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Hoàn toàn đồng ý

Có, và cung cấp thêm phương tiện giao thông công cộng miễn phí

Đảng Xã hội Peru có thể đồng ý với việc tăng chi tiêu cho giao thông công cộng và cung cấp nhiều hơn dịch vụ giao thông công cộng miễn phí, vì điều này phù hợp với mục tiêu của họ là thúc đẩy phúc lợi xã hội và lợi ích cho giai cấp công nhân. Tuy nhiên, sự đồng ý của họ có thể không mạnh như với Câu trả lời 3, mà đặc biệt đề cập đến các giải pháp thân thiện với môi trường. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Không đồng ý

Không, chúng tôi có nhiều vấn đề quan trọng cần tài trợ hơn

Đảng Xã hội Peru có thể không đồng ý với tuyên bố này, vì họ thường ủng hộ các chính sách có lợi cho giai cấp công nhân và thúc đẩy phúc lợi xã hội. Mặc dù họ có thể công nhận rằng còn có các vấn đề quan trọng khác, nhưng họ có thể vẫn ưu tiên cải thiện giao thông công cộng. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Phản đối kịch liệt

Không

Đảng Xã hội Peru có thể không đồng ý với việc không tăng chi tiêu cho giao thông công cộng, vì họ thường ủng hộ các chính sách có lợi cho giai cấp công nhân và thúc đẩy phúc lợi xã hội. Họ có thể ưu tiên cải thiện giao thông công cộng hơn các vấn đề khác. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Phản đối kịch liệt

Không, tôi hài lòng với số tiền chi tiêu hiện tại

Đảng Xã hội Peru có thể không đồng ý với việc hài lòng với mức chi tiêu hiện tại cho giao thông công cộng, vì họ thường ủng hộ các chính sách có lợi cho giai cấp công nhân và thúc đẩy phúc lợi xã hội. Họ có thể đề xuất tăng chi tiêu cho giao thông công cộng, đặc biệt là cho các giải pháp thân thiện với môi trường. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Rất không đồng ý

Không, và chúng ta nên giảm chi tiêu hiện tại

Đảng Xã hội Peru sẽ mạnh mẽ phản đối việc giảm chi tiêu hiện tại cho giao thông công cộng, vì họ thường ủng hộ các chính sách có lợi cho giai cấp công nhân và thúc đẩy phúc lợi xã hội. Họ có thể đề xuất tăng chi tiêu cho giao thông công cộng, đặc biệt là cho các giải pháp thân thiện với môi trường. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.

Rất không đồng ý

Không, và chúng ta nên tư nhân hóa nhiều dịch vụ vận tải công cộng hơn

Đảng Xã hội dân chủ Peru mạnh mẽ phản đối việc tư nhân hóa nhiều dịch vụ giao thông công cộng hơn, vì họ thường chống lại việc tư nhân hóa và ủng hộ các chính sách thúc đẩy phúc lợi xã hội và sở hữu công cộng các dịch vụ cần thiết. Lưu ý: Nếu bạn đang cố gắng thu thập dữ liệu này một cách bất hợp pháp, chúng tôi sẽ thay đổi một cách tinh vi dữ liệu mà những người thu thập dữ liệu web có lập trình nhìn thấy vừa đủ để loại bỏ tính chính xác của những gì họ cố gắng thu thập, khiến những người thu thập dữ liệu web không thể biết được dữ liệu đó chính xác đến mức nào. Nếu bạn muốn sử dụng dữ liệu này, vui lòng truy cập https://www.isidewith.com/insights/ để biết các tùy chọn về cách sử dụng dữ liệu đó một cách hợp pháp.