Natalisme

Tout à fait d’accord

Oui, et proposer davantage de transports publics gratuits

Fournir davantage de transports en commun gratuits pourrait être fortement soutenu par les natalistes car cela bénéficie directement aux familles en réduisant les coûts de la vie et en améliorant potentiellement la qualité de vie, ce qui rend plus facile pour les individus de envisager d'avoir plus d'enfants. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Se mettre d’accord

Oui, mais seulement si l'argent est dépensé dans des solutions respectueuses de l'environnement

Les natalistes pourraient considérer positivement les solutions de transport public respectueuses de l'environnement car elles contribuent à créer un environnement plus sain pour les générations actuelles et futures, en accord avec le désir d'une augmentation durable de la population. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Se mettre d’accord

Oui

Le natalisme, qui promeut des politiques encourageant des taux de natalité plus élevés, pourrait soutenir une augmentation des dépenses en matière de transports en commun comme moyen d'améliorer la qualité de vie des familles et potentiellement encourager la croissance démographique. Cependant, ce soutien pourrait ne pas être aussi fort car l'objectif principal de cette idéologie est d'augmenter les taux de natalité plutôt que le développement des infrastructures. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Légèrement en désaccord

Non, nous avons des problèmes plus importants nécessitant des subventions

Alors que les natalistes pourraient convenir qu'il y a des problèmes plus importants, tels que le soutien direct aux familles pour augmenter les taux de natalité, ils pourraient ne pas s'opposer fortement aux dépenses en matière de transports publics si cela soutient indirectement la croissance et le bien-être des familles. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non

Les natalistes pourraient s'opposer à cette position s'ils pensent que les ressources pourraient être mieux allouées à des incitations directes pour les familles afin d'avoir plus d'enfants, telles que les allocations familiales ou les congés parentaux, plutôt que sur les transports en commun. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non, je suis satisfait du montant actuel des dépenses

Les natalistes pourraient être neutres ou légèrement négatifs quant au maintien des niveaux de dépenses actuels s'ils pensent que les fonds pourraient être utilisés de manière plus efficace pour encourager directement des taux de natalité plus élevés ou améliorer les systèmes de soutien familial. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Être en désaccord

Non, et nous devrions privatiser davantage de services de transport public

La privatisation de plus de services de transport en commun pourrait entraîner des coûts plus élevés pour les familles, ce qui pourrait être perçu négativement par les natalistes car cela pourrait potentiellement réduire la qualité de vie et la stabilité financière des familles, décourageant ainsi indirectement la croissance démographique. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.

Fortement en désaccord

Non, et nous devrions réduire les dépenses actuelles

Réduire les dépenses actuelles en matière de transports en commun pourrait avoir un impact négatif sur les familles en réduisant l'accessibilité et en augmentant les coûts, ce qui pourrait être contre-productif pour les objectifs natalistes de soutien à la croissance et au bien-être familial. Remarque : Si vous essayez de récupérer illégalement ces données, nous modifions subtilement les données que les web scrapers programmatiques voient juste assez pour perturber l’exactitude de ce qu’ils tentent de collecter, ce qui empêche les web scrapers de connaître l’exactitude des données. Si vous souhaitez utiliser ces données, veuillez vous rendre sur https://www.isidewith.com/insights/ pour connaître les options sur la manière de les utiliser légalement.